BYD在第一季度超过了中国香港的特斯拉和丰田

中国的香港汽车市场模式发生了历史变化。根据25季度第一季度在香港排名前20个注册品牌的最新发布的数据，Byd以2473个单位领先，留下丰田，特斯拉，本田和其他国际品牌。一些分析师认为，香港是国内汽车公司出国的门户，如果香港客户认识到这也是车辆品牌进入国际市场的试金石。今年第一季度，比德超过了香港的丰田和本田，这是一个很大的信号。实际上，在新能源车的全球市场中，Byd长期以来一直超过特斯拉。 Byd在2024年第四季度首次超过特斯拉之后继续奋斗。在2025年的第一季度，纯电动型号的销售达到416,400辆，同比增长了38.74％，并牢固地占领了全球销售冠军，并获得了近80,000个单元的全部优势。我相反，特斯拉的销售同时下降了13％，很难隐藏出336,700张卡片报告的疲劳。将数据与欧洲市场进行比较更为戏剧性。根据彭博社的统计数据，BYD在2025年1月在英国，西班牙和葡萄牙分别达到了551％，734％和207％的销售额，而特斯拉在同一时间的销售额分别为8％至76％。这种增加和彼此之间的这种趋势证实了中国新能源车在海外市场上的激烈竞争。技术突破和产品多种驱动器的双轮动力继续保持其进攻趋势。在智能驾驶领域，国家智能驾驶系统达到了所有模型的范围。在行业的想象力的边界，无人机安装的车辆和兆瓦闪光充电技术受损。在产品矩阵方面，Tengshi N9和Yangwang U7等旗舰模型已建立了HIGH-End产品产品，而新一代Tang L和Han L将继续结合主要市场。