4月发布的前50个纯电动汽车销售发布：Y型在第五名下降

根据Zhichepai的说法，特斯拉在2025年4月的纯电动汽车零售销售清单上消失了，Y模型降低了第五名，而Model 3则跌至第十九位，而品牌市场的共享却恢复了3.2％。但是，与此同时，纯电力市场通常显示出收缩：在售出的195款型号中，每月销售额超过10,000，逐年降低50％以上，只有6个每月销售额超过15,000辆车的车型。具体的销售数据显示，Geely Starv模型在2025年1月，2月和4月出售新的Energy Vehicles之前，并在3月底Y型Y型Y型。在交叉能量比赛中，Xingyi在2月和4月的总销售中赢得了冠军，并在一月份跌至同一燃料模型Xingyue L（29,400辆）的Likod，并以较小的空间为单位。在销售合并方面，Starvoice在头四个月内达到了125,000辆汽车，领导了WULIng Hongguang Mini（116,000辆汽车），Y型（102,000辆汽车）和Nissan Sylphy（83,000辆汽车）。在4月的前五名纯电动名单中，小米SU7在前五名中排名前五，大约30,000个销售额，国内车型占据了四个席位。独立新能源品牌零售的当前部分已达到73％，市场集中度急剧增加。中国乘用车联盟分支机构的最新数据表明，今年4月，国内新能源乘用车市场售出905,000辆，每月下降8.7％，增长了3.9％。其中，纯电批发销售额为719,000辆，同比增长49.2％，每月增加1.5％，占新能源市场的63.5％。